GQ47H軌道式鋼制球閥常用于石油化工、液化石油氣儲存、煉油廠、天然氣、壓縮機系統(tǒng)、油氣輸送管線、輕工、紡織等行業(yè) 1、啟閉無摩擦。 2、上裝式結構。 3、單閥座設計。 4、低扭矩設計。 5、楔形密封結構。 6、密封面的自清結構 GQ947H電動軌道球閥產品概述: GQ947H軌道球閥啟閉無摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車,降低生產成本。單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿,只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力,將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。密封面的自清結構。當球體傾離閥座時,管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達到自清潔的目的。 技術規(guī)范 設計依據 | GB | API | 結構長度 | JB/T 7745 GB/T 12221 | ANSI B16.10 | 連接法蘭 | GB/T 9113 JB/79 HG20592 | ANSI B16.5 | 對焊端 | GB/T 12224 | MSS SP 44 ANSI B16.25 | 檢驗和試驗 | JB/T 9092 | SPI 598 |
主要零件名稱及材質 主要型號 | 零件名稱 | 材質 | FGQ40Y H FGQ41Y H | 閥體、閥蓋 | WCB | ZG1Cr5Mo | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | 球體 | | | | | 閥桿 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 密封面 | 硬質合金 合金鋼 | 導向銷 | 2Cr13 40CrMn | 閥桿螺母 | 鑄錳黃銅 | 螺栓 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 螺母 | 35 45 | 填料 | 柔性石墨環(huán)PTFE | 墊片 | 柔性石墨纏繞墊 柔性石墨復合墊 | 手輪 | 可鍛鑄鐵 |
|